Đại đội Phòng cháy chữa cháy-Phòng hóa: Quản lý, sử dụng phương tiện tốt, bền, hiệu quả
QPTĐ-Ngày Kỹ thuật vào chiều thứ 6, tại Đại đội Phòng cháy chữa cháy-Phòng hóa (PCCC-PH) diễn ra trong không khí sôi động, nghiêm túc, đặc biệt tại khu vực để xe chữa cháy và cứu hộ-cứu nạn, nơi các cán bộ đơn vị đang tỉ mỉ kiểm tra tình trạng kỹ thuật của từng chiếc xe.
Duy trì nền nếp chế độ Ngày Kỹ thuật.
Trao đổi với chúng tôi, Thượng úy Lê Hữu Phương, Phó Đại đội trưởng quân sự Đại đội PCCC-PH cho biết: Trước những diễn biến bất thường của tình hình cháy nổ trên địa bàn thành phố Hà Nội trong thời gian qua, để đảm bảo cho việc chữa cháy được kịp thời, giảm thiểu tối đa tổn thất về người và tài sản, mỗi khi có thông tin báo cháy ở đâu, chúng tôi luôn đặt yếu tố thời gian lên hàng đầu, làm sao có thể đến được khu vực đang xảy ra cháy một cách nhanh nhất. Chính vì lẽ đó mà công tác quản lý, sử dụng và bảo dưỡng phương tiện tham gia phục vụ chữa cháy luôn được đơn vị quan tâm, coi đây là nhiệm vụ, là trách nhiệm của mỗi cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị.
Được biết, Đại đội PCC-PH hiện đang quản lý và sử dụng 6 xe ôtô phục vụ cho công tác chữa cháy, cứu hộ cứu nạn gồm: 2 xe NamYoung, 2 xe Hyundai, 1 xe téc Hino và 1 xe cứu hộ đa năng MAN, ngoài việc duy trì bảo dưỡng định kì thường xuyên và sau khi thực hiện nhiệm vụ thì công tác sử dụng như thế nào để xe được bền, tốt cũng là một vấn đề được chỉ huy Đại đội quan tâm, chỉ đạo thực hiện bằng nhiều phương pháp; tiêu biểu là việc thường xuyên tổ chức quán triệt, giáo dục cho bộ đội, đặc biệt là đội ngũ nhân viên lái xe hiểu được tầm quan trọng của phương tiện khi thực hiện nhiệm vụ, xây dựng ý thức “giữ tốt, dùng bền” trong toàn đơn vị. Cùng với đó, sau mỗi đợt kiểm tra của cơ quan cấp trên, đơn vị đã nghiêm túc rút kinh nghiệm những điểm còn hạn chế, nhanh chóng khắc phục, bảo đảm tốt tình trạng hoạt động của các phương tiện.
Với đặc thù là đơn vị phòng hóa nhưng do yêu cầu nhiệm vụ, Đại đội kiêm phòng cháy chữa cháy, chính điều này đã tạo ra khó khăn lớn trong việc sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện do biên chế không có thợ sửa chữa chuyên môn. Trước khó khăn đó, cùng với việc cử cán bộ đi tập huấn các lớp do cơ quan chuyên môn tổ chức, đơn vị cũng khuyến khích các đồng chí nhân viên lái xe tích cực nghiên cứu tài liệu, nắm chắc cấu tạo, nguyên lý hoạt động của xe để từ đó tự mình có thể khắc phục những hỏng hóc, sự cố từ đơn giản đến phức tạp. Trung úy QNCN Đỗ Xuân Nin, Nhân viên lái xe Đại đội PCC-PH cho biết: “Yêu xe như con, quý xăng như máu” là câu nói thường được chúng tôi sử dụng để nhắc nhở nhau trong việc sử dụng, chăm sóc phương tiện do mình quản lý; bởi ai cũng muốn “đứa con” của mình được khỏe mạnh cho nên việc kiểm tra, bảo dưỡng luôn được anh em thực hiện hết sức nghiêm túc, thậm chí, mỗi khi xe bị “giở chứng”, hỏng hóc, có đồng chí còn quên ăn, quên ngủ, cố gắng nghiên cứu, tìm ra bằng được nguyên nhân để “chữa bệnh” cho “đứa con” của mình.
Khi chiếc xe cuối cùng hoàn thành xong công tác kiểm tra, bảo dưỡng cũng là lúc chúng tôi chào tạm biệt cán bộ, chiến sĩ Đại đội PCCC-PH để ra về; nhìn lại dàn xe cứu hỏa và cứu hộ đã nằm yên, nghỉ ngơi bên trong gara, chúng tôi đều mong rằng, trong thời gian tới, cán bộ, chiến sĩ Đại đội sẽ tiếp tục làm tốt hơn nữa công tác quản lý, sử dụng và bảo dưỡng phương tiện để mỗi khi trên địa bàn xảy ra sự cố gì, đơn vị sẽ là lực lượng có mặt đầu tiên, kịp thời tham gia khắc phục hậu quả, giảm thiểu thiệt hại, giành được sự tin tưởng của nhân dân.
Phạm Luân
