Quy hoạch phát triển đường sắt đô thị

QPTĐ-Chiều 17-1, Hội thảo khoa học phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh hoàn thành phiên làm việc thứ hai với chủ đề “Quy hoạch TOD”.

Tại phiên thảo luận, hai thành phố tiếp tục lắng nghe các ý kiến tham luận tập trung vào nội dung quy hoạch TOD, thu thập thêm các thông tin, bài học kinh nghiệm từ các quốc gia trên thế giới, hoàn thiện mô hình phát triển đường sắt đô thị phù hợp. Cùng với đó, nhiều chuyên gia đến từ Nhật Bản, Anh, Singapore…  đã chia sẻ kinh nghiệm, các nguyên tắc trong tích hợp quy hoạch sử dụng đất và giao thông; giải pháp lập kế hoạch di chuyển để phát triển theo định hướng giao thông công cộng trong quá trình đô thị hoá bền vững; quy hoạch đô thị tích hợp với phát triển theo định hướng giao thông công cộng ở châu Á…

Phát biểu kết luận phiên làm việc thứ hai, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn khẳng định: Ý kiến tham luận của các chuyên gia tại hai phiên làm việc đều có tinh thần trách nhiệm cao, tâm huyết, nêu ra được nhiều vấn đề quan trọng, mới, đáp ứng được các mục tiêu kế hoạch đặt ra. Hiện nay, Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội đang chỉ đạo đồng bộ các nội dung: Hoàn thành Quy hoạch Thủ đô giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065; Chương trình phát triển đô thị toàn Thành phố và sửa đổi Luật Thủ đô. Trong đó, đối với định hướng quy hoạch khung hệ thống hạ tầng giao thông có dự kiến kết nối cả hệ thống các tuyến đường sắt đô thị, hệ thống (TOD) theo các điều kiện phát triển và nhu cầu kết nối các tỉnh, thành phố xung quanh Hà Nội, tạo động lực phát triển, lan tỏa liên kết vùng đô thị phía Bắc và cả nước theo định hướng, chủ trương của Bộ Chính trị đặt ra.

Trần Đông